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20＃钢管与45＃钢管材质分别
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、西峡附近GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用材质，A3风管我不清楚估计是属于流体管的一种，很可能要做探伤的。
首先来说20＃和45＃钢的c、西峡当地Si、西峡Mn、西峡当地P、西峡附近S含量不同，45要高于20＃钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20＃钢淬透性、西峡本地淬硬性低、西峡本地塑性、西峡韧性、西峡附近焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、西峡本地小型渗碳、西峡当地碳氮共渗件、西峡同城锻压件，如杠杆轴、西峡同城变速箱变速叉、西峡齿轮，重型机械拉杆、西峡当地钩环等。45＃钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、西峡当地压缩机活塞。轴、西峡附近齿轮、西峡本地齿条、西峡蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、西峡本地GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用钢管材质。
国标无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、西峡附近冷轧或冷拨制成。国标钢管在我国钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，我国现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、西峡精密管15万吨，占4.3％；不锈管、西峡本地轴承管、西峡当地汽车管共5万吨，占1.4％。
轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、西峡本地连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、西峡本地规格、西峡附近生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
外径小的钢管，就可以称为小口径钢管，小口径厚壁无缝钢管多用于双面埋弧焊生产工艺，产品经折弯、西峡当地合缝、西峡附近内焊、西峡附近外焊、西峡本地矫直、西峡当地平头等多道工序，达到美国石油学会标准要求。小口径钢管还可以分为：无缝小口径钢管和直缝（也可以称为焊接）小口径钢管，一般在钢管的外径89mm以下的，4mm以上的；都可以统称为小口径无缝钢管。大口径厚壁钢管多应用于大型的钢结构建设之中，做主体支撑部分，例如桥梁打桩、西峡本地海底打桩、西峡本地高层建筑打桩。
钢材的原始状态，即钢管交货状态，可分为（括号内为代号）：冷加工/硬（BK）、西峡本地冷加工/软（BKW）、西峡附近冷加工后消除应力退火（BKS）、西峡回火（GBK）、西峡当地正火（NBK）。常用的状态是退火状态，便于后续加工。
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