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黔西桥梁护栏是指设置于桥上的的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、黔西同城下穿、黔西同城翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、黔西同城防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、黔西同城桥梁中央分隔带护栏和人行、黔西同城车道分界处护栏；
按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、黔西同城钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；
按防撞性能可分为刚性护栏、黔西同城半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、黔西同城波形梁护栏和缆索护栏。
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黔西锈钢护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管（比如，楼梯护栏扶手部位即是我们所说的主管）。立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。
主管的壁厚按照 的标准是1.2mm，不锈钢护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏、黔西附近阳台护栏、黔西附近桥梁护栏等等。不锈钢护栏有许多优点，因此得到了大范围的普及。生活中经常见到的不锈钢护栏有楼梯护栏，阳台护栏是不锈钢的也比较多；桥梁护栏大多数都还是水泥或者大理石的，不锈钢桥梁护栏还比较少。
黔西桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、黔西本地下穿、黔西本地翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、黔西本地协调性、黔西本地需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、黔西本地经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、黔西本地法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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